Задача: заменить штатную тормозную систему на оригинальный комплект AMG.

Решение: установка на Mercedes-Benz G-Класс комплекта AMG с 6-поршневыми суппортами спереди и увеличенными тормозными дисками.

Недавно в наш установочный центр заехал Mercedes-Benz G-Класс. Это тяжелый и очень мощный автомобиль, динамика которого требует соответствующей отдачи от педали тормоза. Заводские базовые тормоза при агрессивном стиле вождения не всегда справляются, поэтому владелец решил их заменить.

M-B G-Класс КИБЕРКАР
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (2).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (8).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (11).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (12).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (16).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (17).jpg

Мы предложили установить оригинальную тормозную систему AMG. Напомним, у G-Класса есть базовые гражданские версии (например, дизельный G 350d или бензиновый G 500) и топовая спортивная модификация G 63 AMG. В базовых версиях с завода устанавливают более скромные и простые тормоза. А вот на версии G 63 AMG – мощный комплект, который мы и выбрали для этого проекта.

M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (13).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (9).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (10).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (7).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (3).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (4).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (5).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (6).jpg

Для передней оси были выбраны оригинальные 6-поршневые суппорты Brembo и диски увеличенного размера – 400 на 38 миллиметров. Заднюю ось также существенно усилили при помощи суппортов на плавающей скобе AMG и тормозных дисков размером 370 на 32 миллиметра.

M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (14).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (15).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (18).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (19).jpg

Что в результате? Количество поршней стало больше: это позволяет равномерно и с максимальным усилием прижимать колодку по всей площади тормозного диска. Отклик становится мгновенным, торможение – более уверенным. Увеличенный размер дисков дает больше площади для охлаждения металла, к тому же сквозная перфорация усиливает циркуляцию воздуха. Благодаря этому система еще более устойчива к перегреву.

M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (21).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (22).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (23).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (24).jpg
M-B G-Класс оригинальные тормоза AMG (20).jpg

Посмотрите наше видео, чтобы оценить, как смотрятся новые тормоза AMG сквозь колесные диски G-Класса. Мы постарались детально рассказать обо всех деталях проекта. 

Если хотите поднять эффективность торможения на новый уровень – обращайтесь в КИБЕРКАР!

Город: Москва Изменить

Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.

Спасибо за заявку!

Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

Спасибо за заявку!

Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время

Оставайтесь с KIBERCAR и ...
Подписывайтесь!
позвоните мне