Шумоизоляция пола автомобиля в Москве

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли снимать сиденья при шумоизоляции пола?

Да, для доступа к металлическим панелям обычно требуется демонтаж сидений и части внутренней отделки. После укладки материалов все снятые элементы возвращаем на место.

Сколько слоев шумоизоляции устанавливается?

Зависит от выбранной технологии. Например, для STP Aerocell предусмотрены два слоя: вибродемпфер Intrigo и шумопоглощающий Plasma. В системах Comfort Mat комбинация материалов может отличаться в зависимости от участка пола и конструкции автомобиля.

Увеличится ли вес автомобиля?

Да, материалы добавляют определенную массу. Итоговая прибавка зависит от площади пола, толщины и количества слоев. Ее можно оценить после выбора технологии.

Сколько времени занимает шумоизоляция пола машины?

Требуется от 5 до 12 часов. Срок зависит от конструкции салона, сложности демонтажа сидений и объема обработки. Точное время специалист уточнит при согласовании работ.

Можно ли обработать только пол, без остальных участков?

Да, если основной дискомфорт связан с дорожным гулом, который передается через днище. Но для комплексного снижения шума может потребоваться обработка колесных арок, дверей и других зон.

Как записаться на шумоизоляцию пола авто в Москве?

Оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером. Укажите марку, модель и год выпуска автомобиля. Мы рассчитаем стоимость и согласуем время визита. Аналогично вы можете записаться в любой другой филиал.

При движении по трассе или неровному асфальту в салоне часто слышен низкий гул, который идет снизу. С набором скорости он обычно усиливается и может утомлять даже в длительной поездке на хорошей машине. Минимизировать дискомфорт помогает шумоизоляция пола автомобиля. Дооснащение позволяет уменьшить проникновение посторонних звуков и снижает вибрации металлических панелей. В КИБЕРКАР такую обработку выполняют специалисты команды «Децибелов.НЕТ», работающей с 2014 года. Используем многослойные материалы, подбирая их под конструкцию конкретного авто.

Получить консультацию

Смотрите видео о нас и наших работах

Преимущества шумоизоляции в КИБЕРКАР

Проверенные материалы. Для разных участков пола в салоне подбираем шумо- и виброизоляцию с нужными свойствами.

Многослойная обработка. Уменьшаем колебания металла и проникновение звуков через днище.

Бережная разборка. Защищаем салон, аккуратно снимаем сиденья и элементы отделки.

Контроль качества. Проверяем укладку материалов, крепления, разъемы и работу штатных функций.

Подбор под автомобиль. Учитываем площадь пола, его форму и расположение штатного оборудования.

Гарантия на работы. Отвечаем за качество монтажа и обратной сборки.

Зачем нужна шумоизоляция пола автомобиля

Пол занимает большую площадь кузова, через которую в салон передаются гул дороги и вибрации. Особенно заметно это на скорости и неровном покрытии. Шумоизоляция пола авто помогает уменьшить эти помехи и сделать поездки комфортнее.

Вам стоит задуматься об обработке пола, если:

дорожный шум заметно усиливается с набором скорости;
гул шин становится навязчивым на шероховатом асфальте;
шум колес хорошо слышен из-под ног водителя и пассажиров;
вибрации кузова ощущаются при проезде неровностей.

Но учитывайте, что обработка одного пола не обеспечит абсолютной тишины. Часть звуков проникает через двери, колесные арки и другие элементы кузова. Поэтому для более заметного снижения шума стоит рассмотреть комплексную шумоизоляцию автомобиля.

Что входит в шумоизоляцию пола машины

В зависимости от модели шумоизоляция пола в автомобиле может охватывать несколько участков:

Передняя часть пола. Металлические панели под ногами водителя и переднего пассажира. Их обработка помогает уменьшить передачу низкочастотного гула в переднюю часть салона.
Зона под сиденьями. Участки пола, на которых расположены крепления кресел и другие штатные элементы. Материалы укладываем с учетом их расположения.
Задняя часть салона. Поверхности под ногами пассажиров второго ряда. Здесь также могут передаваться звуки и вибрации от дорожного покрытия.
Центральный тоннель. Продольный выступ посередине салона. Его обработка может входить в состав работ в зависимости от конструкции машины и выбранной технологии.
Участки сложной формы. Локальные углубления, переходы и изгибы металла, доступные для обработки без вмешательства в штатные механизмы.

Какие именно участки пола будем обрабатывать, определяем с учетом конструкции машины. Если хотите дополнительно снизить шум со стороны колесных арок или моторного отсека, можем включить эти зоны в заказ. Их обработка рассчитывается отдельно.

Какие материалы используем для шумоизоляции пола авто

Пол автомобиля принимает на себя значительную часть вибраций от колес и подвески. Поэтому для его обработки используем многослойные системы, которые помогают уменьшить колебания металла и проникновение дорожного гула. Первый слой обычно отвечает за виброизоляцию, второй – за шумопоглощение и создание дополнительного звукового барьера.

В КИБЕРКАР применяем материалы двух производителей:

STP (линейка Aerocell). Для отдельной шумоизоляции пола используем двухслойную систему. Сначала на металл укладываем Aerocell Intrigo – вибродемпфер, который уменьшает вибрации. Сверху устанавливаем Plasma – материал со звукопоглощающим слоем и звукоизоляционной мембраной. Она помогает снизить проникновение шума через днище.
Comfort Mat. В наших проектах для пола используем усиленный вибродемпфер Extreme 3.5, а поверх него можем устанавливать Titan 8 для дополнительной звуко- и теплоизоляции. В зависимости от конструкции автомобиля применяем также мембранный Raptor 4 и более легкий Viper 3, например для участков под задними сиденьями.

Сочетание материалов и толщину слоев подбираем по технологической карте конкретной машины. Учитываем площадь пола, его форму и свободное пространство под штатным покрытием.

Шумоизоляция пола автомобиля материалами STP Aerocell в КИБЕРКАР — Шумоизоляция пола материалами STP Aerocell

Шумоизоляция пола автомобиля материалами Comfort Mat в КИБЕРКАР — Шумоизоляция пола материалами Comfort Mat

Как проходит шумоизоляция пола автомобиля в КИБЕРКАР

В отличие от обработки дверей или капота, здесь мастерам необходимо разобрать значительную часть салона. Ведь металлические поверхности скрыты под ковровым покрытием, креслами и пластиковыми накладками. Поэтому работа требует аккуратности как при демонтаже, так и при последующей сборке.

Шумоизоляция пола автомобиля в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и любом другом городе, где есть наш филиал, проходит по стандартной схеме:

Подготовка автомобиля. Осматриваем салон, фиксируем состояние элементов отделки и проверяем функции, которых коснется разборка.
Защита интерьера. Закрываем поверхности, которые могут пострадать при снятии сидений и других деталей.
Разборка салона. Демонтируем необходимые кресла, накладки и крепления, чтобы получить доступ к металлическому основанию.
Снятие покрытия. Аккуратно поднимаем или снимаем штатный ковролин, освобождая участки для обработки.
Подготовка металла. Очищаем и обезжириваем поверхности для надежного сцепления материалов.
Укладка слоев. Выполняем виброизоляцию, затем устанавливаем последующие материалы по выбранной схеме. Каждый слой тщательно прокатываем.
Обратная сборка. Возвращаем штатное покрытие, сиденья и элементы интерьера на свои места.
Финальная проверка. Контролируем крепления, электрические разъемы и работу затронутых функций.

Во время установки учитываем штатные точки крепления кресел и расположение проводки. Заботимся о том, чтобы материалы не мешали установке сидений, прилеганию обшивок или работе предусмотренного производителем оборудования.

Какого результата ожидать после шумоизоляции пола

Разницу проще всего оценить во время движения. Например, на старом шероховатом асфальте низкочастотный гул становится менее выраженным. А при проезде неровностей металлические панели пола меньше отзываются вибрациями.

После многослойной обработки можно заметить следующие изменения:

На трассе. Постоянный гул снизу меньше выделяется на общем акустическом фоне.
На грубом асфальте. Снижается влияние низкочастотного шума от дорожного покрытия.
На неровной дороге. Металлические панели меньше передают колебания в салон.
Во время длительных поездок. Монотонный дорожный фон становится менее навязчивым.

Однако результат зависит от конструкции автомобиля, состояния штатной изоляции и выбранных материалов. Если основной шум идет через колесные арки, обработка одного пола не устранит его полностью. В таком случае может потребоваться шумоизоляция других участков кузова.

Какие еще зоны автомобиля можно шумоизолировать

В КИБЕРКАР доступна полная шумоизоляция автомобиля или обработка отдельных зон:

Двери – чтобы меньше слышать проезжающие рядом автомобили.
Капот – чтобы уменьшить вибрации металлической панели.
Багажник – чтобы снизить гул в задней части машины.
Колесные арки – чтобы ослабить шум шин и звуки ударов мелких камней.

Выбор зависит от того, какие звуки больше всего беспокоят водителя и пассажиров. Если источник дискомфорта связан преимущественно с полом, можно начать именно с этой зоны. Когда шум поступает сразу с нескольких сторон, более подходящим решением станет комплексная обработка.

От чего зависит стоимость шумоизоляции пола автомобиля

На первый взгляд кажется, что достаточно поднять ковролин и уложить на металл несколько слоев материалов. Но на практике все сложнее. Нужно снять сиденья, освободить крепления, аккуратно разобрать часть салона, а после обработки вернуть все на свои места. Именно поэтому стоимость шумоизоляции пола автомобиля зависит не только от расхода материалов. Мы также учитываем сложность разборки, форму металлических панелей и выбранную технологию.

Точную цену шумоизоляции пола авто рассчитаем под вашу модель. Достаточно сообщить марку, модель и год выпуска машины – остальное уточнит специалист.

Почему стоит обратиться в КИБЕРКАР, чтобы сделать шумоизоляцию пола автомобиля

Для обработки пола приходится разбирать значительную часть салона. Поэтому автовладельцу важно не только получить хороший результат, но и забрать машину без повреждений интерьера, посторонних скрипов и проблем с электроникой. В КИБЕРКАР мы уделяем внимание следующим деталям:

Сохранность интерьера. Защищаем пластик, обшивки и другие элементы от царапин и повреждений.
Аккуратная сборка. Контролируем, чтобы сиденья, накладки и ковровое покрытие были установлены на штатные места и надежно закреплены.
Работа электроники. Контролируем соединения и функции оборудования, затронутого при разборке.
Качество шумоизоляции. Следим, чтобы материалы плотно прилегали к металлу и не мешали штатным элементам.

Мы отвечаем не только за надежность установки материалов, но и за качество обратной сборки салона. На выполненные работы предоставляется гарантия.

Гарантия

Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля

4 основные причины заказать шумоизоляцию в компании КИБЕРКАР

100% гарантия

Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром.

Одобрено и устанавливается официальными дилерами РФ

Ведущие автомобильные компаний РФ: «Авилон», «Панавто», «Рольф - Звезда Столицы», «Major» и др. подтверждают реальное соответствие заявленных технических характеристик.

Прямые импортеры

Работаем без посредников и агентов.

Высококомпетентные специалисты

Сотрудники нашей компании - профессионалы с опытом работы от 5 лет.

Хотите узнать больше про шумоизоляцию Вашего автомобиля?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

Ваш город: Москва Изменить

Белорусская, 3-я улица Ямского Поля, 2к8 | 9-21 (без выходных)

Я ознакомлен с политикой конфиденциальности и согласен с правилами оказания услуг и обработкой персональных данных

←

Выберите город

Россия

г. Москва
г. Санкт-Петербург
г. Краснодар
г. Казань
г. Воронеж
г. Ростов-на-Дону

Видео отзывы

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

Антон Воротников

Автоблогер, владелец YouTube канала @a21072

Эти доводчики прошли самое жесткое испытание, и я с уверенностью могу сказать, что они качественные и хорошие. Идеально просто!

Смотреть видео отзыв