Задача: доработать и улучшить штатную тормозную систему BMW X5.
Решение: установка суппортов Brembo M-Performance, замена колодок и дисков.
На днях к нам в центр приехал BMW X5 2025 года. Автомобиль практически новый, но владелец решил заменить штатную тормозную систему. Она рассчитана на среднестатистическую спокойную езду при небольшой загрузке, но для более активного вождения не подойдет. Да и эстетика не та: массивные колесные диски не очень сочетаются с маленькими суппортами.

Штатная тормозная система X5 рассчитана на спокойную городскую езду при небольшой загрузке. При активном вождении, частых замедлениях с высоких скоростей или полной загрузке её возможностей уже не хватает: педаль становится менее информативной, а эффективность торможения падает. Плюс внешний вид: массивные колесные диски просят более крупных и выразительных суппортов. Поэтому владелец нового X5 и решил доработать тормоза.








Мы полностью заменили тормозную систему по кругу на оригинальный комплект дооснащения BMW M-Performance. В него входят суппорты, которые для концерна BMW производит Brembo, и чугунные вентилируемые диски увеличенного диаметра.
На переднюю ось поставили 6-поршневые суппорты M-Performance, которые для BMW производит мировой лидер Brembo. Их дополнили вентилируемые чугунные диски внушительного размера — 420х40 мм. Шесть поршней прижимают колодку к диску намного сильнее и равномернее, а увеличенный диаметр даёт больший рычаг замедления.







На задней оси разместили оригинальные суппорты M-Performance на плавающей скобе в сочетании с чугунными дисками размером 398х28 мм. Такая конфигурация сохраняет баланс тормозных усилий между осями и дополняет передний контур.






Шесть поршней будут прижимать колодку к диску намного сильнее и равномернее. Так что педаль станет более отзывчивой и упругой, даже после серии частых замедлений. Увеличенный диаметр дисков даст больший рычаг замедления: машина станет останавливаться быстрее и с меньшим усилием. А еще у чугунных дисков такой толщины хорошая теплоемкость: они эффективно поглощают и рассеивают тепло. Это защищает систему от перегрева. Как выглядит машина после замены тормозной системы, мы показали на видео, посмотрите его.

Комплект M-Performance на чугунных дисках – это максимальная и наиболее практичная конфигурация для обычных дорог. Но в нашем центре мы устанавливаем и карбон-керамику. Если BMW X5 используется как ежедневный автомобиль и вы любите динамично проехаться по трассе или городским улицам, системы M-Performance хватит с большим запасом. Если хотите выжимать из машины максимум, можно заменить тормоза на карбон-керамические.
Что установили
Чтобы узнать стоимость и обсудить детали, свяжитесь с нами.
Мы собрали для вас всё самое важное: весь спектр возможностей компании — полный каталог решений под любые задачи и бюджет, а также реальные истории клиентов, которые уже оценили результат нашей работы.
Мы свяжемся с вами и ответим на любые возникшие вопросы!
В случае возникновения претензий, связанных с качеством выполненных работ, вы можете обратиться напрямую руководителю клиентской службы
Наша компания готова оказать услуги дооснащения автомобиля вне установочных или дилерских центрах, во всех городах России и за рубежом. Для этого достаточно договориться с ответственным за вашу установку менеджером и попросить произвести выездные работы.
Условия:
Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!
Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время
Чтобы улучшить работу сайта и предоставить вам больше его функциональных возможностей. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookie.