Исключительная шумоизоляция Detcibelov.net на Mercedes-Benz AMG GT I поколение Рестайлинг в Москве, СПБ, Краснодаре, Казани, Воронеже, Ростове-на-Дону

«Децибелов.НЕТ» специализируется на профессиональной шумоизоляции автомобилей с 2014 года. Наша команда экспертов стремится к созданию идеального акустического комфорта в салоне автомобиля, используя комплексный подход, благодаря чему уровень шума внутри салона существенно уменьшается. Мы предлагаем клиентам несколько вариантов шумоизоляции с применением высококачественных материалов от известных производителей, таких как Comfort Mat и Стандартпласт. «Децибелов.НЕТ» гарантирует высочайшее качество всех выполненных работ, подтверждая свой профессионализм и многолетний опыт в сфере шумоизоляции автомобилей.

Получить консультацию

Видео примеры
Фотогалерея
Описание
Комплектации
Консультация
Примеры работ

Смотрите видео о нас и наших работах

Шумоизоляция у нас – это:

Современные материалы от Comfort Mat и Стандартпласт последнего поколения. Протестированы в лабораторных условиях и абсолютно нетоксичные для человека. Позволяют добиться безупречного результата.

Квалифицированные мастера. Каждый из специалистов не менее трех лет занимается исключительно шумоизоляцией. Все отлично разбираются в своем деле и выполняют задачи качественно и четко. Ошибки исключены.

Фото и видеоотчеты для клиентов. Вы всегда в курсе, что происходит с автомобилем. Можно как присутствовать в процессе, так и связываться с мастерами, чтобы получить актуальную информацию. Вы будете знать о каждом шаге.

Максимальный результат. Мы комплексно подходим к шумоизоляции и учитываем специфические особенности каждого автомобиля. Благодаря этому, вы можете рассчитывать на полную тишину в салоне – без компромиссов.

Пакет

AERO

Самая легкая шумоизоляция автомобиля от ведущих брендов. Она обеспечивает оптимальный результат при однослойной обработке кузова автомобиля. Материал обладает одновременно как шумо-, так и виброизоляционными свойствами, что позволяет укладывать материал в один слой, вместо двух, используемых при многослойной классической шумоизоляции автомобиля. Также мы дополнительно обрабатываем двери акустическим материалом для снижения скрипов и увеличения акустического комфорта.
Работы производятся строго по технологии заводов-изготовителей материалов мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи – за доплату.

Максимальный пакет

STP Максимум

Максимальный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения Aerocell, уровень Level 3 от бренда STP. В качестве основного материала используется инновационный материал на основе гранул из полипропилена Aerocell и мастики в рамках одного слоя, также сэндвич Bromo с мембраной NoiseBlock2.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Максимальный пакет

Comfort Mat Максимум

Никаких компромиссов! Только топовые материалы последнего поколения от ТМ "Comfort mat" с максимальной эффективностью и максимальным количеством слоев. Также использование вибродемпфирующих материалов высокой жесткости с разогревом в печи и дополнительной напыляемой шумоизоляцией для колесных арок.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов ТМ "Comfort mat" мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто, с опытом от 3 до 10 лет.
Включает: капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника.
Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.

Абсолютный Максимум «Капсула 360°»

от DETCIBELOV.NET

Шумо-виброизоляция с максимальным уровнем подавления звука, абсолютный максимум.
Отличие от нашего максимального пакета состоит в том, что мы полностью разбираем автомобиль до металла, не оставляя ни единого пластикового элемента или доп.оборудования, снимаем торпедо, сливаем фреон из кондиционера и антифриз с печки и добавляем несколько инновационных материалов. Данную работу проводят мастера с опытом от 5 лет с премиальными авто. Весь металл обезжиривается и плотно укатывается топовыми материалами последнего поколения Aerocell, от бренда STP. Абсолютный уровень защиты салона автомобиля от шума с применением материалов последнего поколения, Level 3+ от бренда STP. Десять типов материалов: Aerocell QP, Genio, Aerocell QP Intrigo, Стыковочные ленты Aerocell, Звукоизоляция NoiseBlock 2, Сэндвич-материал Bromo, Скотч Bromo, Звукопоглотитель Biplast Premium 15A (armor), Acoustic Block в пустоты и звукопоглощающая мастика, которая наносится методом распыления и лента антискрип на все зоны риска. Работы проводятся в течении 6 дней.
Работы производятся строго по технологии завода производителя материалов Стандартпласт (STP) мастерами, которые имеют узкую специализацию и занимаются исключительно шумоизоляцией авто.
Включает: двери, потолок, стойки, пол, колесные арки внутри, багажник с задними крыльями, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны торпедо, подкапотное жабо, колесные арки снаружи.

Почему стоит обратиться к нам

Цель нашей команды – сделать ваш автомобиль комфортным и безопасным. Для этого у нас есть все необходимое: профессиональная команда, современные шумо, вибро, звукоизоляционные материалы, специальное оборудование и жесткий контроль качества на каждом этапе работ. Наша команда совместно с инженерами-акустиками Comfort Mat и Стандартпласт разработали технологические карты для разных вариаций шумоизоляции. Такой подход обеспечивает по-настоящему результаты, которые хотите именно вы. Вам не придется волноваться за автомобиль, пока он находится в установочном центре. Помещения отвечают нормам пожарной безопасности, при демонтаже салона каждый элемент оберегается от царапин, пыли и влаги. Кроме того, вы можете приехать в любой момент и поинтересоваться, как продвигается работа.

Внимание к деталям – наш приоритет

Забудьте о стандартных, шаблонных подходах. Мы убеждены, что каждый автомобиль уникален, и требует индивидуального подхода к шумоизоляции. Мы не допускаем зазоров и неточностей в процессе нанесения материалов. Аккуратность и четкость – это залог не только эффективной шумоизоляции, но и сохранения эстетики вашего автомобиля. Мы предусмотрели каждую мелочь, чтобы вы остались полностью довольны результатом. Например, после обработки колесных арок, наши клиенты получают надежную защиту от влаги и перепадов температур за счет напыляемого полимера, предотвращающего коррозию.

Как наносятся шумоизоляционные материалы

Для полного цикла работ, от демонтажа салона с последующим нанесением ШВИ (шумовиброизоляции) и до финальной сборки, мастерам требуется от 2 до 6 рабочих дней. Это зависит от выбранного пакета шумоизоляции. Для создания шумоизоляции в автомобиле применяются разнообразные материалы с различными акустическими и физическими свойствами. Существует несколько видов таких материалов:

вибродемпфирующие материалы;
шумопоглощающие материалы;
материалы, обеспечивающие тепло- и звукоизоляцию.

Для обработки разных частей автомобиля используют материалы различной толщины и текстуры. В зависимости от автокомпонента мы укладываем 2–4 слоя вибро- и шумоизоляции. Толщина каждого слоя – от 2,5 до 15 мм. Это позволяет снизить уровень вибрации и устранить как шумы салона и моторного отсека, так и внешние звуки.

Звукоизоляторы же позволяют эффективно бороться с шумом, создавая дополнительный барьер на пути звуковых колебаний. Эти листы устанавливаются в качестве третьего слоя на наиболее вибронагруженных участках кузова, обеспечивая дополнительную защиту от воздушных и структурных шумов средних и высоких частот. Это достигается за счет преобразования звуковой энергии в тепловую, которая затем рассеивается. Установка звукопоглощающих материалов существенно снижает уровень внешних шумов и значительно улучшает акустический комфорт внутри автомобиля, делая поездку тише и приятнее.

Все работы проводятся таким образом, чтобы полностью сохранить эстетику салона и изначальную конструкцию авто. За счет этого установка ШВИ не влияет на гарантию официального дилера.

Тишина – это инвестиция в ваш комфорт

Профессиональная шумоизоляция – это не просто улучшение акустического комфорта, это инвестиция в ваше здоровье и хорошее настроение. Уменьшение шумового воздействия снижает стресс и усталость во время вождения, делая ваши поездки более приятными и безопасными. Свяжитесь с нами сегодня, и мы создадим тишину за рулем вашего автомобиля!

Гарантия

Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля

4 основные причины заказать шумоизоляцию в компании КИБЕРКАР

100% гарантия

Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром.

Одобрено и устанавливается официальными дилерами РФ

Ведущие автомобильные компаний РФ: «Авилон», «Панавто», «Рольф - Звезда Столицы», «Major» и др. подтверждают реальное соответствие заявленных технических характеристик.

Прямые импортеры

Работаем без посредников и агентов.

Высококомпетентные специалисты

Сотрудники нашей компании - профессионалы с опытом работы от 5 лет.

Шумоизоляция Mercedes-Benz GT-Класс в цифрах:

Шум в ДБ до: 64,4

Шум в ДБ после: 60,9

Стало тише: в 4,41 раза (на 341%)

Вес материалов: 60,9 кг

Время выполнения работ 3 мастерами: 16 часов

Замеры изменения уровня шума в салоне Mercedes-Benz GT-Класс при 110 км/ч (20 Hz - 16 000 Hz)

*Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Отчет о результатах исследования уровня шума До и После шумоизоляции Mercedes-Benz GT-Класс

Процесс шумоизоляции

Почему мы выбрали материалы ComfortMat

Чтобы создать приятный микроклимат в автомобиле, убрать посторонние шумы и в полной мере раскрыть звучание акустической системы, требуется по-настоящему качественная шумоизоляция. Это факт! Чтобы этого добиться, мы используем продукцию ComfortMat линейки ЭКСПЕРТ.

Экологичные материалы нового поколения отличаются легкостью и не утяжеляют автомобиль. Они не влияют на динамические и ходовые характеристики авто, не выделяет токсичных веществ, а исключительная эффективность доказана в лабораторных условиях.

Материалы от ComfortMat берут на себя шумы и скрипы и вибрации, которые раздражают во время движения. По завершении работ в салоне становится намного комфортнее – вы сможете спокойно разговаривать по телефону, а собеседник никогда не догадается, что вы в пути. Приезжайте или звоните – расскажем подробнее!

Используемые нами материалы для шумоизоляции Mercedes-Benz AMG GT

Децибелов.Нет в журнале "За рулем"

Приступаем к работе. Первым делом максимально защищаем автомобиль: оклеиваем пленкой все внешние элементы автомобиля, затем наносим скотч на пороги и арки дверей, упаковываем все мелкие пластиковые элементы в стретч-пленку. Сиденья и карты дверей помещаем в специальные чехлы.

Шумоизоляция дверей

Работы по шумоизоляции начинаем с дверей. Максимально аккуратно разбираем дверные обшивки. После того, как дверь разобрана, подготавливаем поверхность и обезжириваем все участки, на которые будут наноситься виброизоляционные материалы. Первым слоем у нас идет облегченный виброизолятор Comfortmat Dark D3 Premium. Вторым слоем, Comfort mat Vision Red 6 обладающий повышенными шумопоглощающими характеристиками материал. И заключительным слоем используем шумопоглащающий материал последнего поколения, пенополиуретановую пенорезину Comfort mat Wave Expert 15мм с увеличенным коэффициентом шумопоглощения, который окончательно задерживает посторонние шумы, этот же материал, выступает в роли анти-скрипа.

Процесс работы

Двери. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Двери. Слой №2. Comfort mat Vision Red (6 мм)

Двери. Слой №3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)

Шумоизоляция Пола, Крыльев, Багажника

Далее приступаем к самой ответственной части шумоизоляции автомобиля - пола, багажника и внутренних колесных арок. Данный этап начинается с полного демонтажа сидений, ковров, обшивок и т.д., ничего не должно мешать проводимым работам. Начинаем работы с первого, виброизолирующего, идет нагрев этого материала в печке и дальнейший монтаж.

Для виброизоляция пола мы используем вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5 — это мастично битумный сендвич с рекордной толщиной 3,5 мм и двумя слоями фольги, который убирает низкочастотные структурные шумы металла. Это «Царь» среди виброизоляционных материалов, с уникальной структурой мастики и лучшими показателями снижения вибрации. Нагреваем его при температуре 60-80 градусов в специальной печи,

Печ д.jpg

это обязательное условие, иначе качественно прикатать этот материал не удастся. Его мы используем на полу и на задних колесных арках.

В багажном пространстве пол и крылья покрываем материалом Comfort mat Dark D3. В салоне пол покрываем нагретым ComfortMat Extreme.

Вторым слоем в салоне используем ComfortMat Blockator - звукоотражающий материал Комфортмат Blockator это финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны.

Вторым слоем в багажнике мы будем использовать ComfortMat Blockshot -- многослойный материал, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал, и акустическую мембрану нового поколения. Монтажным слоем служит наша новая уникальная разработка клей-герметик AdiT.

Процесс работы

Пол в салоне. Слой №1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм). Пол в багажнике. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Пол в салоне. Слой №2. Comfort mat Blockator. Пол в багажнике. Слой №2. Comfort mat Blockshot 2 в 1 (7 мм)

После шумоизоляции пола и зоны багажника, переходим к работе над капотом и крышкой багажника.

Шумоизоляция капота и крышки багажника.

Внутренняя поверхность капота была обработана материалом Comfort mat Dark D3 и возвращенной штатной шумо-пыле-изоляции.

На крышку багажника мы нанесли Comfort mat Dark D3

На пластиковую панель наклеили Comfort mat Wave Expert 15мм с увеличенным коэффициентом шумопоглощения.

Процесс работы

Капот. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм)

Крышка багажника. Слой №1. Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм). Слой №2. Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм.).

Шумоизоляция колесных арок

Финальным этапом шумоизоляции Mercedes GT-класса будет шумоизоляция колесных арок. Это позволит нам существенно усилить эффект снижения шума, издаваемого резиной автомобиля.

Первый слой - ComfortMat Dark D3 Premium.

Затем наносим слой напыляемого полимера с резиновой крошкой и минеральными волокнами. Заливаем все швы и получаем после высыхания эластично-упругое покрытие черного цвета. Ну вот и все, собираем салон, протираем, пылесосим и мастер-приемщик приступает к проверке работы всей электроники, также проверяет качество сборки, отсутствие зазоров, потёртостей, сломанных пистонов и т.д.