Пунктуация и материалы автора сохранены. Оригинал отзыва здесь.
В части 1, я приобрёл и установил салон. спустя примерно пол года эксплуатации, я понял, что без поясничного упора ездить трудновато. До этого у меня на маздах всегда он был и моя поясница была довольна.
Получилось так, что довольно часто ездил на дальние расстояния по трассе.
Начал замечать, что поясница проваливается и ты сидишь приличное время в дороге как буква ЗЮ.
Я начал искать варианты решения данной проблемы.
Сразу откинул идеи:
— заменить салон сразу с поясничным упором, так как очередной геморрой с покупкой, установкой и продажей.
— искать с разборки VAG упор тоже идею откинул, так как все же выйдет не так дешево. Затем нужно искать где устанавливать, так как гаража своего нет.
В итоге наткнулся на БЖ от собратьев, где установили нештатный упор, но выглядящий максимально по штатному. Да еще упор сделан на основании пневмоподушки.
Я сразу решил позвонить в компанию KiberCar. По итогу разговора цена вопроса установки на одно кресло выходила в 28 000р. Не дешево получается. если брать 2 креста, то это 56 000р.
Подумав, было принято решение поставить только на водительское кресло. Так как в дороге важнее всего состояние водителя, а пассажир может откинуться и ехать и кайфовать.
Итого: Упор реально удобный и кайфовый. Поясница довольна. Да цена кусачая, но это лучше чем без него или заниматься второй раз салоном. Либо вариант нужно сразу искать салон с ним. В целом я очень доволен, советую если кто-то задумывался над данным вопросом.
