Укажите ваш город
Россия
Ваш установочный центр
+7 (495) XXX-XX-XX Позвоните мне
Отмена

Mercedes-Maybach S-Class по определению считается вершиной автомобильного инженерного искусства. Здесь трудно лукавить, потому как в данной модели Daimler AG не экономила на роскошных материалах – каждый дюйм дорогого седана неотвратимо ценится владельцами. 

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class

С точки зрения удобства в салоне этот автомобиль также держит планку, однако прогрессивной фирменной системы не хватило для того, чтобы в полной мере удовлетворить потребность клиента: в ней есть дизайнерские промахи, а навигация работает не так, как нужно владельцу Mercedes из России.

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Ругать заводское решение можно сколько угодно, но ведь можно поступить иначе

Клиент попросил нас модифицировать оригинальную систему автомобиля при условии, что все штатные преимущества немецкого производства мы оставим на месте. Не лишать же себя контроля за ионизацией воздуха в салоне если хочешь зарядить Android!

Так мы и поступили…

Спустя небольшой промежуток времени, который потребовался нашим мастерам на интеграцию системы AirTouch Performance 8, автомобиль запестрил новым функционалом. О нем и пойдет речь.

Для начала вкратце об AirTouch

Это мультимедийно-развлекательная платформа с различным функционалом, в том числе и навигационным. На борту AirTouch Performance стоит Android 8.1 со всем сопутствующим ему набором функций: 

• Открытый Play Маркет с 3 млн. приложений

• Сотни навигационных утилит, среди которых водителями больше всего ценится Яндекс.Навигатор

• Мультимедийные сервисы для всей семьи: видеохостинги, трансляции, фильмотека и музыкальные сервисы

• Удобная кастомизация внешнего вида системы под свои нужды

И прочее…

Штатное меню осталось на месте. Для того, чтобы переключиться на Android необходимо зажать NAVI на руле или центральной консоли. 

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Никаких дополнительных кнопок в дорогом салоне. Так называемый транскодер программирует штатные кнопки для взаимодействия с модульным оборудованием. Кнопка NAVI в данном случае отвечает за переключение видеоисточников. 

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Обратите внимание, что цифровая приборная панель остается в прежнем режиме. Инженеры Mercedes разделили изображение на два различных источника. Таким образом первую часть экрана мы оставляем нетронутой

По сути, никаких отличительных новшеств – в сравнении с обычным планшетом или смартфоном – AirTouch Performance не имеет. Графический дизайн интерфейса откалиброван для идеального применения в условиях езды (не забываем, что мы сами можем внести свою лепту). 

Это удобный набор функций, которым всегда приятно было пользоваться. Более того, в любой момент клиент сможет самостоятельно установить понравившееся приложение. С нехваткой памяти AirTouch Performance справляется легко – достаточно вставить SD-карту или любой другой внешний накопитель. 

Интернет также можно обеспечить при помощи USB модема…

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
USB удлинитель выводится в бардачок для удобного доступа со стороны пользователя


Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Обратите внимание на соотношение сторон Android и родного экрана. Система поддерживает нативный размер монитора Mercedes-Maybach. Никаких растянутых и сплющенных изображений

Все дело в том, что Андроид необходимо было оптимизировать под это соотношение сторон уникальных мониторов, как в нашем случае. Такой подход требует программного вмешательства на уровне ядра операционной системы со стороны инженеров-производителей. Безусловно, наши мастера отлично с этим справились. Таких решений, к слову, вы нигде на найдете. 

Обеспечить себя и пассажиров развлекательным контентом во время движения не составит особого труда. Теперь в этом Майбахе доступен сервис онлайн-кинотеатра. 

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Фильм можно поставить на поток или остановиться где-нибудь в глуши и включить атмосферный хоррор. Чем не экстремальный досуг?

Без динамичной музыки также не обойтись во время лихой поездки. Здесь на помощь придет Яндекс.Музыка. 

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Особенность сервиса заключается в подборке музыкальных треков на основе предпочтений пользователя. Меломаны в восторге от приложения уже не первый год, а Яндекс старается выпускать новые композиции и своевременные обновления

Следить за политической и спортивной повесткой помогает Онлайн ТВ. Каналов много. Большинство из них доступны в HD.

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
За небольшую доплату можно разжиться большим количество телеканалов

Одна из самых интересных фишек системы – Split Screen (или двойной экран), в котором пользователь волен пользоваться сразу двумя приложениями. Запустить ролик на Ютубе и дополнить его навигатором, чтобы не сбиться с пути. Удобно!

Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Мультимедийный навигационный блок AirTouch Performance Andorid 8 на Mercedes-Maybach S-Class
Пользователь сам решает, что ему важнее и уделяет приоритетному окну большее количество места на экране

Ансамбль из технических особенностей завершает подключение аудиосигнала к штатной звуковой системе. AirTouch Performance можно вывести на родной звук или переключить на мини-динамик, чтобы Алиса не верещала в полную громкость когда необходимо повернуть налево. Спикер мы обычно незаметно размещаем под решеткой вентиляции, а микрофон стараемся расположить как можно ближе к водителю. 

Наша система – это закономерное развитие мультимедийных систем в авто. Однако к этому по каким-то причинам до сих пор не пришли производители дорогих иномарок. Мы стремимся сделать комфортное пребывание в машине аксиомой. Именно поэтому мы развиваем рынок электронного дооснащения автомобиля данной опцией. Интересно? Предлагаем узнать об AirTouch Performance подробнее или воспользоваться бесплатной консультацией у одного из наших мастеров. 

Город: Москва Изменить

Удачи на дорогах!

Спасибо за заявку!

Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

Спасибо за заявку!

Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время

Оставайтесь с KIBERCAR и ...
Подписывайтесь!