Mercedes-Benz V-klasse 2016 г. в.: отчет по установке потолочного монитора
Привет друзьям! Мы всегда вам рады!

Этот пост тоже про V-klasse, но в другом формате: он больше для интересующихся процессом установки.
Комплект дооснащения на автомобиле приехавшем в петербургский филиал немного отличается.
Взаимная симпатия с владельцем данного автомобиля привела наше общение к пожеланию:
- Сделай так, как сделал бы себе.
Потому в нашем фотоотчете, помимо основных работ (а именно: установка потолочного монитора и розетки в 220 В), будут показаны и смежные работы.
Итак, по порядку.
Салон автомобиля до нашего разбора:

Процесс подготовки и разборки кратко показан в видео ниже.
"Разведка боем": оценка и примерка вероятных мест монтажа оборудования и прокладки кабелей.

Написав слово "кабелей" мы не ошиблись, трудно назвать используемые материалы "проводами".

Учитывая используемую нами длину и задачу сохранения качества передачи данных, даже HDMI-кабель имеет серьезное сечение, а провод питания, задача которого выдерживать пиковую нагрузку в 2квт, имеет толщину в нормальный такой мужской мизинец!

Ответственный подход к делу требует дополнительной изоляции в матерчатую изоленту.

А кабель питания, помимо изоленты, защищается пластиковой гофротрубкой.


Соединение кабеля осуществляется специальной обжимной клеммой, которая, в свою очередь, изолируется термоусадочной трубкой.

Преобразователь питания будет крепиться вот на такую монтажную пластину:

А вот и сам преобразователь в связке с приставкой Apple TV 4-го поколения.

Сама приставка в данном исполнении не стационарна, а значит, владелец сможет ее забрать с собой при необходимости.
Перейдем к основному и наиболее заметному дооснащению: потолочному моторизированному монитору.
Для его установки нами был демонтирован потолок - процесс довольно трудоемкий, дабы максимально эффективно использовать затраченное время мы попутно сделали шумоизоляцию крыши.
Конечно, материалы премиум-класса; первый слой из легкого и относительно тонкого высокоэффективного виброизоляционного материала StP Aero.

Второй высокоэффективный слой шумоизоляции имеет кратеры, которые усиливают эффект шумопоглощения, его не так просто сфотографировать.

Учитывая лимит в двадцать фото придется ужаться.
Для качественной установки потолочного монитора нужна крепкая и легкая закладная, на эту роль хорошо подошла фанера.

Установка монитора повлекла за собой перенос управления климатом.

Ну и еще раз: готовый вид. :)


В этом варианте блок управления климатом смещен к центру салона.
Отдельным замечанием к данному автомобилю стало отсутствие подложки в карманах дверей (любой помещенный туда предмет издавал неприятные звуки во время движения).
Сразу скажем: показать на фото это было непросто. :)

Теперь на дне кармана мягкий компенсирующий материал.

Чуть не забыли показать вам доп. розетку на 220 В.

Практически любой бытовой прибор можно подключить в эту розетку.
Думаем, этот пост найдет своего читателя.
А прелести и красивости можно посмотреть в снятом для вас видео по этому автомобилю:

Этот пост тоже про V-klasse, но в другом формате: он больше для интересующихся процессом установки.
Комплект дооснащения на автомобиле приехавшем в петербургский филиал немного отличается.
Взаимная симпатия с владельцем данного автомобиля привела наше общение к пожеланию:
- Сделай так, как сделал бы себе.
Потому в нашем фотоотчете, помимо основных работ (а именно: установка потолочного монитора и розетки в 220 В), будут показаны и смежные работы.
Итак, по порядку.
Салон автомобиля до нашего разбора:

Процесс подготовки и разборки кратко показан в видео ниже.
"Разведка боем": оценка и примерка вероятных мест монтажа оборудования и прокладки кабелей.

Написав слово "кабелей" мы не ошиблись, трудно назвать используемые материалы "проводами".

Учитывая используемую нами длину и задачу сохранения качества передачи данных, даже HDMI-кабель имеет серьезное сечение, а провод питания, задача которого выдерживать пиковую нагрузку в 2квт, имеет толщину в нормальный такой мужской мизинец!

Ответственный подход к делу требует дополнительной изоляции в матерчатую изоленту.

А кабель питания, помимо изоленты, защищается пластиковой гофротрубкой.


Соединение кабеля осуществляется специальной обжимной клеммой, которая, в свою очередь, изолируется термоусадочной трубкой.

Преобразователь питания будет крепиться вот на такую монтажную пластину:

А вот и сам преобразователь в связке с приставкой Apple TV 4-го поколения.

Сама приставка в данном исполнении не стационарна, а значит, владелец сможет ее забрать с собой при необходимости.
Перейдем к основному и наиболее заметному дооснащению: потолочному моторизированному монитору.
Для его установки нами был демонтирован потолок - процесс довольно трудоемкий, дабы максимально эффективно использовать затраченное время мы попутно сделали шумоизоляцию крыши.
Конечно, материалы премиум-класса; первый слой из легкого и относительно тонкого высокоэффективного виброизоляционного материала StP Aero.

Второй высокоэффективный слой шумоизоляции имеет кратеры, которые усиливают эффект шумопоглощения, его не так просто сфотографировать.

Учитывая лимит в двадцать фото придется ужаться.
Для качественной установки потолочного монитора нужна крепкая и легкая закладная, на эту роль хорошо подошла фанера.

Установка монитора повлекла за собой перенос управления климатом.

Ну и еще раз: готовый вид. :)


В этом варианте блок управления климатом смещен к центру салона.
Отдельным замечанием к данному автомобилю стало отсутствие подложки в карманах дверей (любой помещенный туда предмет издавал неприятные звуки во время движения).
Сразу скажем: показать на фото это было непросто. :)

Теперь на дне кармана мягкий компенсирующий материал.

Чуть не забыли показать вам доп. розетку на 220 В.

Практически любой бытовой прибор можно подключить в эту розетку.
Думаем, этот пост найдет своего читателя.
А прелести и красивости можно посмотреть в снятом для вас видео по этому автомобилю: