Москва и МО Другой регион
Алексеевский: +7 (495) 255-16-58
Крылатское: +7 (495) 236-70-69 +7 (812) 748-34-43 +7 (343) 317-06-10 +7 (342) 214-01-44 +7(843)211-05-59
с 9 до 21, без выходных
с 10 до 21, без выходных
с 10 до 19, воскресенье выходной
с 9:00 до 21:00
10-19, без выходных
позвоните мне

Наши работы

BMW G30 2017 г. в.: дополнительная шумоизоляция колесных арок

Здравствуйте, друзья и коллеги!

В последнее время в наших УЦ стала очень популярна такая опция как дополнительная шумоизоляция колесных арок, при этом речь, в основном, идет о машинах премиум-сегмента. Например, за последнее время к нам обратились такие машины:
- Porsche Cayenne 2017 г. в.;
- Mercedes-Benz C-klasse IV (W205);
- Mercedes-Benz V-klasse II;
- Audi Q5 2017 г. в.;
- BMW F30 2017 г. в.;
- BMW F25 2013 г. в.;
- Lexus LX570;
- BMW G30 2017 г. в.

На примере последнего расскажем вам подробнее об этой опции, желание провести такие работы, как правило, возникает у людей, которые уже делали подобное или же, что чаще, после установки зимних колес, шум от которых резко снижает уровень комфорта движения.


Этап первый, снятие колес и защита тормозных механизмов, в целом, на всех автомобилях выглядит одинаково.


Вторым этапом проводится снятие штатных локеров и очистка пространства, которое они защищают от грязи. Отметим, что не у всех производителей локеры справляются с этой задачей на отлично, но сейчас перед нами автомобиль практически без пробега, а потому относительно чистый.


Третий этап - нанесение специальной жидкой мастики, благодаря своей консистенции она наносится даже на самые труднодоступные места. После сушки первого слоя наносится второй, выглядеть это может не очень презентабельно, но функционал свой выполняет более чем!


Аналогично с задними арками.


Четвертым этапом очищаем и подготавливаем съемные локеры.

На BMW задние локеры зачастую войлочные и выглядят вот так.


Локер оклеивается мягким материалом и получается вот такая шуба.


Передние же локеры пластиковые двухсоставные, их уже можно оклеить в два слоя.

На следующем фото можно увидеть две половинки локера, одна из которых уже оклеена первым слоем шумоизоляции.


Немаловажный момент: "прикатка" материалов, проводится вот таким инструментом, увеличивает плотность соприкосновения поверхностей и повышает эффективность материала.


Второй слой выглядит вот так.


Окончательное высыхание материалов произойдет в течение 7-10 дней, после чего достигается максимальный эффект, но нередко шумоизоляция арок, это лишь первый шаг к полной шумоизоляции автомобиля, в одном из ближайших постов расскажем вам и про такие работы.

Остались вопросы?

Спасибо за заявку!

Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!