Оригинальная тормозная система на базе суппортов BREMBO в Mercedes-Benz G-Класс в Москве, СПБ, Краснодаре, Казани, Воронеже, Ростове-на-Дону

Тормозные суппорты Brembo и AKEBONO – это высококачественные детали, разработанные для Mercedes-Benz G-Класс. Они выдерживают высокие температуры и давления, сохраняя при этом плавность хода и неизменные характеристики даже при длительном интенсивном использовании. Высокая износостойкость гарантирует долгий срок службы. Выбор оригинальных суппортов Brembo и AKEBONO – это инвестиция в безопасность и надежность тормозной системы вашего автомобиля. Их конструкция обеспечивает предсказуемую и эффективную работу тормозов, что особенно важно в критических ситуациях, позволяя избежать преждевременного износа и потенциальных поломок. Оригинальные Brembo и AKEBONO – это гарантия спокойствия и уверенности за безопасность вождения на протяжении длительного времени.

Получить консультацию

Особенности оригинала BREMBO

Оригинальные суппорта Brembo – изготовлены из алюминиевого сплава AS7G, прошедшие термообработку для особой прочности (каленый алюминий)

Специальный резиновые уплотнители – которые не теряют свои свойства при экстремальных нагрузках и длительной эксплуатации, не текут и не растрескиваются

Точная обработка – CNC-фрезеровка с допусками до микрона, идеальная геометрия поршней и каналов

Кевларовые/стекловолоконные уплотнения – устойчивы к высоким температурам и давлению

Закаленные поршни – износостойкие, не корродируют, плавно работают

B комплект входят:

оригинальные 10-ти поршневые суппорта AKEBONO 10N (Япония) с надписью BRABUS на суппорте, на переднюю ось;
оригинальные 4-х поршневые суппорта BREMBO GT3 на заднюю ось;
оригинальный суппорт BREMBO под стояночный тормоз (электронный ручник);
прочные переходные кронштейны — металл с гальваническим покрытием;
армированные тормозные шланги Goodridge;
передние составные тормозные диски перед 420х40 мм и задние 410х32 мм с алюминиевой ступичной частью и насечками производства STOPFLEX чугун или керамика на выбор;
керамические тормозные колодки STOPFLEX.

Можно устанавливать как на 2 оси, так и на одну.

Возможна покраска суппортов в любой цвет и нанесение любого логотипа. Есть тормозные системы на любые автомобили 4-х, 6-ти, 10-ти поршневые, оригинал Brembo и Akebono.

brembo_mb_g (8).jpg brembo_mb_g (7).jpg brembo_mb_g (4).jpg brembo_mb_g (5).jpg

Внимание! На Российском рынке большое количество контрафакта и копий тормозных систем BREMBO. Оригинал и копия совсем не одно и тоже, только внешнее сходство.

Тормозная система – одна из самых важных в автомобиле, и экономия на ней напрямую влияет на безопасность и комфорт водителя и пассажиров. Оригинальные Brembo и их китайские аналоги отличаются качеством материалов, точностью изготовления, эффективностью и долговечностью.

Особенности копий BREMBO

Дешевые сплавы. В копиях редко используют низкосортный алюминий – чаще применяют силумин (хрупкий сплав, склонный к растрескиванию при перегреве). Помимо высокого риска разрушения суппорта, в 100% случаев происходит выработка суппорта в месте контакта с металлической пластиной колодки. Поскольку сплав суппорта мягче, чем стальная основа колодки, пластина постепенно продавливает канавку, создавая люфт и нарушая геометрию работы поршней.
Неточная обработка. Литьё с грубой механической доработкой, возможны задиры, перекосы поршней.
Резиновые уплотнения низкого качества. Быстро дубеют, трескаются, приводят к заклиниванию поршней.
Поршни без закалки. Подвержены коррозии, 100% залипание спустя 6-12 месяцев эксплуатации. Чем агрессивнее среда (слякоть, реагенты) тем выше скорость заклинивания поршня.

3 основных проблемы, с которыми вы столкнётесь, установив копии оригинальных суппортов BREMBO:

1. Перегрев и деформация.

- Дешёвые сплавы не держат высокие температуры – суппорты может "вести", появляются трещины.

- При активной езде (треке, горных серпантинах) тормоза быстро перегреваются и отказывают.

2. Заклинивание поршней.

- Из-за некачественных уплотнений поршни начинают подклинивать, особенно после дождя или мойки.

- В худшем случае тормоз может зажать на ходу, что опасно для управления.

3. Коррозия и течи.

- Дешёвые материалы ржавеют, тормозная жидкость может подтекать через негерметичные соединения.

- Со временем поршни прикипают, суппорт перестаёт нормально работать.

Вывод: стоит ли рисковать?

Оригинальные Brembo – это надёжность, безопасность и долгий срок службы. Китайские копии могут выглядят похоже, но их реальные характеристики несопоставимы. Если бюджет не позволяет купить оригинал Brembo, лучше рассмотреть более доступные альтернативы, в виде перфорированных тормозных дисков и керамических колодок (например, от брендов Powerstop, ATE, DBA) вместо подделок.

P.S. Тормоза – не та деталь, на которой можно экономить!

Гарантия

Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля

4 основные причины установить оригинальный комплект тормозной системы BREMBO в компании КИБЕРКАР

100% гарантия

Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром.

Одобрено и устанавливается официальными дилерами РФ

Ведущие автомобильные компаний РФ: «Авилон», «Панавто», «Рольф – Звезда Столицы», «Major» и др. подтверждают реальное соответствие заявленных технических характеристик.