Задача: доработать штатную шумоизоляцию Aston Martin DB11, сделать автомобиль тише и комфортнее.
Решение: шумоизоляция материалами STP Aerocell.
Aston Martin DB11 – премиальный спорткар, и качество штатной шумки у него тоже премиальное. Еще на заводе машина оснащается специальными звукоизоляционными панелями на крыше и в дверях, шумопоглощающими матами на полу и в багажнике, демпфирующими материалами – в колесных арках. Достаточно ли этого? Честно говоря, нет.
С точки зрения шумоизоляции, DB11 – это скорее спорткар, чем дорогой автомобиль премиум-класса. Так что если вам приходится ездить по не идеальным дорогам (а вам точно приходится), вы будете слышать шуршание шин. Фирменный выхлоп звучит эффектно, но быстро надоедает, а во время длительных поездок может утомлять.

Что со всем этим делать? Недавно в наш центр приехал владелец Aston Martin DB11 со следующим запросом: доработать штатную шумоизоляцию, сделать автомобиль тише и комфортнее. Спортивный характер – это круто, но поездкой хочется наслаждаться. Так что мы подобрали комплекс материалов, чтобы улучшить защиту от шума и вибраций.
Выбор пал на пакет Aerocell STP. Это материалы от российского производителя Стандартпласт (выпускает шумо- и виброизоляцию под брендом STP). Они хороши тем, что один слой может выполнять сразу несколько функций – например, поглощать шум и нейтрализовать вибрации.
Двери мы обклеили материалом Aerocell QP Intrigo (6 мм), и полиуретановой пенорезиной Comfort mat Wave Expert 15 мм – на картах. Обычно для шумоизоляции дверей приходится использовать вдвое больше материалов. А благодаря инновационным решениям от Aerocell задача решается намного быстрее, да и вес дверей увеличивается не слишком сильно.


Шумоизоляция потолка получилась двухслойной, из Aerocell QP Genio (4 мм) и той же пенорезины Comfort mat Wave Expert.


На полу использовали комбинацию из упрочняющего слоя StP F200, Genio и Intrigo, NoiseBlock (2 мм) и Bromo (7 мм). Для каждой зоны – свой материал, который решает наиболее важные задачи.








На завершающем этапе обесшумили колесные арки и подкрылки. На внутреннюю поверхность арок наклеили вибродемпфер Comfort mat Extreme 3.5, чтобы вибрации стали совсем незаметными, и обработали швы жидким полимером. А на подкрылках использовали облегченную звукоизоляционную мембрану Comfort mat Locker толщиной всего 3 мм.



Что получилось в итоге? Согласно нашим замерам, качественная шумоизоляция может снизить уровень шума в Aston Martin DB11 в 4.9 раза.

Хотите, чтобы мы проделали все то же самое с вашим автомобилем – напишите нашим менеджерам, они расскажут обо всем подробнее.
Также рекомендуем не пропускать наш раздел услуг, где представлены все опции компании. А еще почитать раздел с отзывами, где владельцы установленных систем делятся впечатлениями.
Мы свяжемся с вами и ответим на любые возникшие вопросы!
В случае возникновения претензий, связанных с качеством выполненных работ, вы можете обратиться напрямую руководителю клиентской службы
Наша компания готова оказать услуги дооснащения автомобиля вне установочных или дилерских центрах, во всех городах России и за рубежом. Для этого достаточно договориться с ответственным за вашу установку менеджером и попросить произвести выездные работы.
Условия:
Наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!
Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время