Добрый день! В работе у нас Range Rover Sport 4.4D, делаем чип-тюнинг и устанавливаем нашу навигационную систему AirTouch Performance, вдобавок ставим омыватель камеры заднего вида.
В штатном исполнении автомобиль имеет тубродизель 4,4 л со следующими характеристиками: 339 л. с. и 700 Н∙м, по динамике разгона с завода заявлено 6,9 сек до 100 км/ч, что мы имеем в действительности - неясно, возможности протестировать авто не было.
Весь процесс в среднем занимает пару часов и на выходе мы получаем более мощный и быстрый автомобиль со следующими характеристиками: 390 л. с. и 820 Н∙м. Разгонные характеристики не замеряли, а что касается значений прироста мощности, то они заявлены нашими партнерами в Европе и, как правило, соответствуют действительности (протестировано выборочно на других автомобилях).
Что немаловажно: во всех прошивках для дизельных авто этой марки учтено влияние чип-тюнинга на работу систем экологии. Впоследствии чип-тюнинг прекрасно уживается с этими системами: сажевый фильтр, клапан EGR работает в штатном режиме весь положенный ему срок (при наличии нормального топлива). При желании эти системы можно отключить механически и программно, получив при этом еще большую прибавку по мощности и ускорению, но, конечно же, в ущерб экологии.
Стоимость обычного тюнинга для подобных автомобилей: 30000 руб. Ждем вас в нашем установочном центре с 9 до 19, кроме воскресенья.