Здравствуйте, друзья!
Сегодня мы продолжим разговор о деталях комфорта.
Купив в семью замечательный автомобиль премиальной марки Mercedes-Benz, а именно: B-klasse II (W246), молодая пара сильно удивилась отсутствию камеры заднего вида, и это при том, что машина не в самой простой комплектации. Ведь у нее есть фирменный обвес AMG, панорамная крыша, спорт-руль, довольно большой для этой модели информационный дисплей, в общем, вопрос камеры мы решили довольно быстро.
Радость от покупки автомобиля продолжалась в полной мере, пока…
Пока машина не сообщила о низком уровне омывающей жидкости и нашим героям не пришлось открыть капот. Оказалось, что есть модели Mercedes-Benz, в которых не предусмотрено амортизаторов капота. И в современном автомобиле Mercedes-Benz B-klasse II (W246) нужно-таки испачкать руки, доставая из специального держателя упор капота и вставляя его специальный же фиксатор.
Довольно неприятный момент. Но после звонка в нашу компанию все изменилось.
До начала нашего дооснащения открытый капот держался вот на такой изящной кочерге.
А замысловатым крючком на конце нужно было попасть вот сюда.
Производитель как бы тонко намекает, что желтое нужно соединить с желтым.
Мы же устанавливаем многим привычные и многим же естественные амортизаторы.
Отметим, что Mercedes-Benz, не смотря на отсутствие оригинальных амортизаторов, предусмотрел технологические отверстия под их установку, что тут скажешь - немцы!
Нашей индивидуальной доработкой стала прокладка между закладной и кузовом, кто-то скажет, что это излишне, спорить не станем. Мы лишь исключили малую вероятность коррозии между окрашенным и неокрашенным металлами.
Для кого-то этот пост может показаться скучноватым…
Но мы хотели показать вам, дорогие друзья, что проводим не только объемные и масштабные проекты, поэтому не стесняйтесь понятных вам недостатков вашего автомобиля: звоните, приезжайте, пишите ваши пожелания к машине, а мы приложим максимум усилий для оказания услуги надлежащего качества!